Pára-quedistas americanos salta de seus C-47 em pleno dia durante a
Operação Market Garden
101ª Divisão Aerotransportada - Dia a dia
DIA 17 - 101ª Divisão Aerotransportada
O comandante do 501º Regimento Coronel Howard Johnson
saltou na Zona 'A' perto de Veghel. Só o 1º Batalhão deste regimento saltou em outro lugar. A zona de
salto desta Batalhão era a 'A1 ' perto de
Veghel, mas eles saltaram no lugar errado e terminaram perto de Castelo de
Heeswijk, 10 quilômetros mais longe do objetivo. Não obstante, eles marcharam depressa para Veghel onde eles chegaram às
17:00h. Nesse ínterim o resto do 501º Regimento tinha capturado ambas as pontes
intactas e tinha montado um forte bloqueio na estrada sul de Veghel perto da aldeia de
Eerde. A missão do 501º foi realizada com completo sucesso.
53 planadores aterrissaram no triângulo
Son-Best-St. Oedenrode
(Zona 'W'). O número original de planadores era maior mas o fogo antiaéreo
alemão abareu vários deles. Os regimentos 502º e 506º estavam destacados
para essa área. O 502º Regimento, aterrissou na Zona 'B'. Eles encontraram um pouco de resistência
em
St. Oedenrode, mas a ponte de Dommel foi tomada intacta. O outro objetivo do 502º Regimento era
a ponte próximo a Best. Se esta ponte pudesse ser tomada o
General
Taylor teria duas pontes no Canal de
Wilhelmina; uma aqui e a outra em Son. Para Taylor foi dito que só algumas unidades alemãs foram
enviadas para Best. Considerando que a ponte era só um objetivo secundário, uma companhia foi enviada
para Best. Ela se defrontou com uma forte resistência. As forças alemãs
pertenciam a 59ª Divisão de Infantaria do 15º Exército. Foram enviados reforços, mas a batalha cessou quando a noite
caiu.
O 506º Regimento foi lançado na Zona 'C' e tinha como missão tomar a ponte mais importante na
área de Eindhoven. Imediatamente depois de aterrissar, os três batalhões aproximaram
da cidade de dois modos. O primeiro batalhão foi na frente e passou para o sul. O resto do 506º Regimento seguiu a estrada
por Son. Ambos avanços cessaram quando os alemães abriram fogo com os seus 88mm.
Os americanos levaram aproximadamente uma hora para eliminar a resistência alemã antes
que pudessem retomar o seu avanço. E dentro do cronograma da operação uma
hora era muito tempo. Dentro deste tempo os alemães tinham conseguido explodir
a ponte em Son. Duas outras pontes que o 506º Regimento também tinha que tomar
foram explodidas mais cedo pelos alemães a vários dias. Uma ponte de pedestres foi construída e uma linha de defesa
fixa sobre o sul do canal de
Wilhelmina. A ponte de Eindhoven que de acordo com o plano tinha que ser tomada
naquele dia, não foi alcançada.
Homens da 101ª com peça de artilharia de 75mm em frente a um planador Waco.
DIA 18 - 101ª Divisão Aerotransportada
As posições americanas em Veghel (501º Regimento) e St. Oedenrode (502º Regimento)
foram atacadas várias vezes pelos alemães, mas todos os ataques foram
repelidos. Agora com a ponte em Son destruída, a ponte em Best tinha se tornado o objetivo principal. O 3º Batalhão do 502º Regimento foi enviado
a Best para tomar a ponte. Ele lançou um ataque, mas os alemães não cederam. O 2º Batalhão também foi enviado para
Best, mas os alemães eram muito fortes e os dois batalhões foram forçados a
tomar uma posição defensiva. Apesar da sua superioridade os alemães temeram
perder a ponte e a explodiram por voltas das 11:00h.
O 506º Regimento marchou para Eindhoven. Quando eles alcançaram os subúrbios de Eindhoven que eles foram atacados por
alemães armados com peças de artilharia de 88mm. Porém os americanos venceram
a resistência alemã. As pontes sobre o Dommel foram tomadas sem qualquer luta
e por volta do meio-dia alguns blindados da
Household
Cavalry entraram em Eindhoven, sendo o primeiro contato entre
a 101ª Divisão Aerotransportada (Market) e o
XXX Corpo britânico (Garden). Estes carros tinham se aproximado de Eindhoven
pelo oeste. No sul a força principal foi alvo de fortes resistência alemã em
Aalst. A noite o contato foi estabelecido entre os pára-quedistas e a força principal. Eindhoven foi
liberada. Reforços aterrissaram na Zona 'W', trazendo o 327º Regimento de
Planadores. Suprimentos foram lançados por B-24s americanos, mas só a metade foi recuperado.
DIA 19 - 101ª Divisão Aerotransportada
Ao
se aproximar de Veghel o 501º Regimento foi atacado por Fallschirmjägers alemães
( pára-quedistas). Os americanos foram forçados a se retirar, mas eles puderam
resistir ao ataque. Mais infantaria chegou à zona de aterrissagem. Estes reforços
foram usados para defender a zona de aterrissagem e apoiar as tropas em Best
onde os homens do 502º Regimento tinham estado lutando desde de cedo de manhã.
Com estes reforços e o apoio de tanques britânicos, os alemães foram
derrotados pela tarde. Foram destruídas quinze peças de 88mm e foram
capturados aproximadamente 1.000 soldados alemães. O 506º Regimento
tinha se movida de sua posição no oeste para o leste de Eindhoven e em
conjunto com os britânicos começaram a patrulhar a área. De repente, tanques
Pantera aproximaram-se de Son
e abriram fogo, inclusive contra a ponte Bailey. Esta era uma ameaça séria ao
corredor do XXX Corpo. Afortunadamente, uma arma anti-tanque de 57mm, foi movida
da zona de aterrissagem, e eliminou alguns dos tanques antes que eles
causassem danos mais sérios. Os outros tanques se retiraram e o corredor foi
aberto novamente. Naquela noite a Luftwaffe bombardeou Eindhoven. Os alemães
mataram mais de 200 e feriram 800 civis. A alegria exuberante virou pesar e
lamentação. O avanço do XXX Corpo estava atrasado várias horas.
DIA 20 - 101ª Divisão Aerotransportada
Os
pára-quedistas alemães que forçaram os americanos do 501º Regimento a se
retirar em
19 de setembro foram cercados pelos americanos e derrotados. Mais de 400 alemães
foram capturados e a aldeia de Dinther foi libertada. Tanques Pantera da
107ª Brigada Panzer
novamente ameaçaram o corredor. Eles atacaram caminhões na estrada para Son e
tentaram cortar o avanço britânico. Tropas aerotransportadas americanas com
apoio dos britânicos lançaram um contra-ataque, mas a batalha era indecisa. A
luta continuou ao longo do dia.
DIA 21 - 101ª Divisão Aerotransportada
O
1º Batalhão do 501º Regimento cruzou o canal de Zuid-Willemsvaart perto de
Dinther, a aldeia que eles tinham liberado um dia antes. Eles foram até
Schijndel, a oeste de aldeia de Veghel. Pela tarde, foi alcançado Schijndel e
um ataque foi lançado. Só uma parte da aldeia foi liberada. O 3º Batalhão
alcançou a estrada entre Schijndel e St. Oedenrode. Os alemães lançaram
um ataque a St. Oedenrode, mas os homens do 502º Regimento resistiram a agressão.
O 506º Regimento, com tanques do XXX Corpo britânico continuaram
o seu ataque aos alemães perto de Nederwetten. Finalmente, os alemães se
retiraram e o corredor estava novamente aberto.
DIA 22 - 101ª Divisão Aerotransportada
A
aldeia de Schijndel, parcialmente liberada em 21 de setembro, foi totalmente
libertada pelos pára-quedistas americanos apoiados por tanques britânicos que
dominaram as posições alemãs durante a noite. Aproximadamente 400 alemão
foram feitos prisioneiros. Os pára-quedistas americanos rumaram para o norte da
ao longo da Estrada de Inferno. Homens do 506º Regimento marcharam para Uden.
Logo após eles deixarem Veghel os alemães lançaram um ataque a aldeia. Do
leste a 107ª
Brigada Panzer bloqueou o corredor novamente. Eles aproximaram de
Veghel vindos de Erp e tinham recebido ordens de
destruir as pontes em Veghel e parar o avanço do XXX Corpo. A 107ª Brigada
Panzer tinha sido reforçada e tinha foi chamada de Kampfgruppe (Grupo de luta)
‘Walther’. Este grupo consistia de três batalhões SS, 35 tanques e
artilharia. No oeste o Kampfgruppe ‘Huber ' da 59ª Divisão de Infantaria
atacou Veghel. Veghel era uma constante campo de batalha e Horrocks se referiu a
este dia como a “sexta-feira negra”. O 501º Regimento não pode parar os ataques alemães. Os pára-quedistas do
506º Regimento foram enviados para apoiar os seus companheiros. Afortunadamente
os pára-quedistas americanos não estavam sós. O 44º Real Regimento de
Tanques britânico proveu apoio. Embora o ataque do Kampfgruppe Huber do oeste
fosse parado, o outro ataque alemão não foi. O ataque principal a Erp foi
resistido, mas os alemães tiveram sucesso bloqueando o norte do corredor em
Veghel. Embora as pontes permanecessem intactas e em mãos Aliadas, o XXX Corpo
britânico avançava no ritmo de “uma parada militar”.
DIA 23 - 101ª Divisão Aerotransportada
Forças
alemãs lançaram vários ataques a Veghel. Todos foram detidos mas o corredor
ainda estava cortado. Era vital que o avanço para Nijmegen e Arnhem continuasse.
Horrocks enviou os 32º Brigada de Guardas de Nijmegen para abrir o
corredor novamente. Por volta das 17:00h eles chegaram pelo norte de Veghel. Um
ataque combinado de ambos os lados pelos americanos e tropas britânicas
finalmente levantou o bloqueio e o corredor foi aberto. Porém, o XXX Corpo
estava muito atrasado. A 327ª Infantaria de Planador e o 907º Batalhão
de Artilharia de Planador chegaram de transporte aéreo. Devido ao tempo ruim,
eles não puderam ser transportados mais cedo ao setor de Eindhoven. Depois da
sua chegada foram enviados imediatamente para Veghel para proteger o corredor de
ataques alemães adicionais.
DIA 24 - 101ª Divisão Aerotransportada
Embora
os alemães tivessem abandonado Erp, eles ainda tentaram cortar o corredor. O
Oberstleutnant Von der Heydte comanddante do 6º Fallschirmjägerregiment
lançou um ataque a Veghel vindo do oeste. Um confronto entre as forças
alemãs e americanas aconteceu na aldeia de Eerde, no sul de Veghel. A batalha
foi feroz, mas os pára-quedistas americanos prevaleceram. Mais ao sul, o
corredor foi atacado perto de Koevering, um vilarejo entre St. Oedenrode e
Veghel. Aqui, por volta das 17:00h, o Kampfgruppe ' Jungwirth' cortou o
corredor. Vários caminhões britânicos foram alvo do fogo alemão. O contato
entre o 501º e 502º Regimento estava cortado. Foram enviados reforços
imediatamente para Koevering, mas os alemães tinham tomado posições ao longo
da estrada e as mantinham sobre controle.
DIA 25 - 101ª Divisão Aerotransportada
O
corredor ainda estava cortado em Koevering. O 506º Regimento e o 44º Regimento
de Tanques atacaram, mas graças à sua artilharia, os alemão resistiram ao
ataque. A luta para manter o corredor aberto
era dura e o objetivo principal de
Market Garden, Arnhem, estiva fora do alcance agora. Os Aliados continuaram os
seus ataques. Os americanos atacaram do sul enquanto a 50ª Divisão britânica
também lançou um ataque. A maioria dos alemães foi derrotada.
DIA 26 - 101ª Divisão Aerotransportada
Em
26 de setembro, depois de dois dias, foram eliminadas as forças alemãs e a
estrada limpa de minas terrestres. O corredor estava novamente aberto. A partir
daquele dia, XXX Corpo já não avançou para Arnhem. Nijmegen era agora a nova
linha de frente nos Países Baixos.
ORDEM DE BATALHA - 101st Airborne Division
82ª Divisão Aerotransportada - Dia a dia
DIA
17 - 82ª Divisão Aerotransportada
A zona de desembarque escolhida pela 82ª Divisão Aerotransportada estava
bastante afastada dos objetivos selecionados por causa da artilharia antiaérea alemã
que estava bem perto das pontes. Uma parte do 505º Regimento aterrissou em
Klein-Amerika, uma área em Breedeweg, uma parte de Groesbeek (Klein-Amerika, literalmente “Pequena América” não
tendo nada que ver com as aterrissagens Aliadas. Foi chamada Klein-Amerika bem antes da guerra). Esta
Zona de desembarque foi chamada de 'N'. Eles sofreram alguns ataques realizados pelos alemão
vindos do Reichswald, a floresta alemã perto da fronteira, mas estes foram
rapidamente repelidos.
O resto do regimento foi lançando juntamente com o 508º Regimento na
Zona de desembarque 'T' no outro lado de Groesbeek. Depois planadores Waco rebocados
por C-47 Dakotas, e planadores Horsa rebocados por Stirlings britânicos, chegou a Zona 'N'.
Eles trouxeram reforços, como o 376º Batalhão Pára-quedista de Artilharia,
para apoiar o 505º regimento. O QG do General Frederick Browning - 38 Wacos e Horsas - também aterrissou
em Groesbeek.
Tropas do 505º Regimento entraram em Groesbeek, provavelmente a primeira aldeia
libertada durante a Market Garden. Eles continuaram até as pontes do canal Maas-Waal. Homens do 505º Regimento também defenderam Mook de ataques alemães. Eles também
realizaram reconhecimento nas margens do Reichswald. O General Gavin pensou que algumas unidades de Panzer poderiam estar
escondidas lá nos bosques. Afortunadamente, nenhuma estava lá.
O 504º Regimento desembarcou na Zona' O' perto de Overasselt. Só o 2º batalhão
aterrissou em outro lugar. Eles desceram mais ao sul em Grave na Zona 'E', 700 metros de uma das pontes que
tinham que ser tomadas. Eles surpreenderam tropas alemãs pertencentes ao Corpo de
Exército Feldt e tomaram a ponte quase sem qualquer resistência. Depois à noite deste primeiro o dia eles entraram em
Grave, abandonada pelos alemães. O resto do 504º Regimento que aterrissou perto de Overasselt teve que
tomar as pontes em cima do canal do Maas-Waal. Eles tiveram sucesso em tomar a
ponte Heumen e estabeleceram contato com o 505º Regimento vindo de Groesbeek. As duas outras pontes foram explodidas pelos alemão logo antes
da chegada dos americanos. O General Gavin esperou que pudessem ser tomadas todas as pontes em cima do canal, mas uma ponte era bastante para assegurar o avanço do
XXX Corpo.
Agora só um objetivo restava, a ponte de Nijmegen. Ao 508º Regimento foi confiado
este objetivo. O regimento também foi usada defender as zonas de aterrissagem e
assegurar áreas ao norte de Groesbeek. Imediatamente depois da aterrissagem, o
General Gavin ordenou ao Coronel Lindquist do
508º Regimento para ir à ponte ao longo do lado oriental da cidade, evitando a área
composta (avoiding the built-up
area). Mas devido a um engano, Lindquist pensou que ele era
para avançar só depois que sua unidade assegurasse os outros objetivos
confiados a ela. Como resultado, ele demorou para se moveu para Nijmegen,
fazendo isso a tarde e justamente pela área composta que Gavin queria que ele evitasse. O efeito
da surpresa do seu ataque estava perdido. Os alemães (alguns do esquadrão Gräbner)
impediram os americanos de tomar a ponte. Porém, os americanos tiveram sucesso bloqueando as estradas de acesso
a Nijmegen. O primeiro dia da 82ª Divisão Aerotransportada foi um êxito quase
completo, todos os seus objetivos, a exceção de um, tinham sido alcançados.